Anti-skli Aggregate Ceramic

Engros Nyeste Anti-skli Aggregate Ceramic laget i China.Harvest Enterprise er Anti-slip Aggregate Ceramic produsent og leverandør i Kina.

Del én: Produksjonsprosess

A. Råmaterialer: Etter å ha kommet inn i fabrikken, blir glasurråvarene valgt og elutriert. Ingrediensene veies i henhold til produksjonsformelen, og kulene males og knuses. Etter å ha nådd den nødvendige finheten, fjernes jern og siktes. Deretter, i henhold til de forskjellige støpemetodene, brukes mekanismen for støping av slampressfilterdehydrering, vakuumslamslam, standby; for kjemisk slamprosess blir slam først pressfiltrert og dehydrert, deretter ved å tilsette avkoaguleringsmiddel til kjemisk slurry, jernfjerning, sikting og standby; slurryen som brukes til fuging blir vakuumbehandlet. Etter det blir den ferdig masse, som er reservert.

B.Forming: delt inn i rulleforming og fugingforming. Tørk deretter, trim og sett til side.

C.Brenning: Etter å ha fått den hvite kroppen, gå inn i ovnen for kjeksbrenning, etter etterbehandling, glasering, glasurbrenning, og velg de keramiske partiklene etter å ha forlatt ovnen for å få kvalifiserte partikler.

D.Fargebaking: de kvalifiserte keramiske partiklene er valgt for å oppnå kvalifiserte ferdige produkter.

E. Emballasje: De keramiske partiklene pakkes i henhold til forskjellige matchingsmetoder og forskjellige krav, det vil si at sluttproduktet dannes og sendes eller lagres.

Del to: Detaljert informasjon

A. Anti-skli Aggregate Ceramic er fargerik og fargen er også lys og varig, noe som har endret utseendet til det originale tradisjonelle veidekket. Tilslaget laget av kunstig syntetiserte høykvalitetsmaterialer er integrert i farger og vil ikke falme selv om tilslaget er slitt.

B. Den sklisikre ytelsen til det fargede fortauet har blitt styrket: tilslaget vi bruker er et syntetisk materiale med en meget høy poleringsverdi. Tilslaget kan økes betydelig på eksisterende fortau gjennom et bindemiddel. Anti-skli ytelse av veidekke på tørre og regnfulle dager.

C.Høy bindestyrke for fortauet: Limet som brukes i fargen sklisikre fortau tilhører organiske og uorganiske bindematerialer. Den har sterk bindestyrke for ulike materialer, som asfaltbetong, sementbetong, stål og tre. Bred rekkevidde.

D. Det fargede fortauet er enkelt å bygge og stivner raskt: Under byggeprosessen er frakoblingstiden relativt kort, noe som bidrar til bygging av travle veistrekninger eller nødreparasjonsprosjekter i byen. Den kan brukes i et miljø med normal temperatur, som er mer gunstig for miljøvern, krever ikke storskala maskiner og utstyr, og kan brukes i små områder.

E: Keramiske partikler er en ny type fortaumateriale som ofte brukes, som er sklisikkert, slitesterkt, miljøvennlig, korrosjonsbestandig, lavt vannabsorpsjon, lyst i fargen og vakkert. Ikke bare kan det brukes som et veidekkemateriale, det kan også brukes som en vakker dekorasjon. Dette materialet er ikke bare fargerikt i farger, men gir heller ikke giftige bivirkninger når det brukes, så uansett hvor det brukes, vil det ikke Relaterte elementer er innflytelsesrike og kan skape en god estetisk opplevelse for alle.

Del tre: Fordeler

Dette

1: God anti-skli ytelse:

Det kan øke den tørre og regnfulle anti-skli ytelsen til fortauet betraktelig, forkorte bremselengden med mer enn 40 % og redusere 75 % av veiglidningen. Fargen er rik og valgfri, fargen er lys og varig, og har en god visuell og advarende effekt.

Det keramiske partikkeldekket er tynt og lett, noe som ikke vil øke bærebelastningen til broen og fortaufundamentet

2: God vanntett ytelse:

Den har god vanntett ytelse. Overflaten på fortauet er lukket og spormotstanden er god. Det reduserer eller forhindrer oppsprekking i veier og forbedrer levetiden.

3: Reduser kjøretøystøy:

Den absorberer lydbølger, reduserer støy med 6-7 desibel og reduserer støy med omtrent 30 %

4: God korrosjonsbestandighet:

Den har god toleranse for løsemidler som bensin, parafin, diesel og syre-base løsninger

5: Lav motstand, høy temperatur og aldringsytelse, lav pris:

De fysiske lavtemperaturegenskapene til det keramiske partikkeldekket er gode for bruk i svært kalde områder. Utmerket termisk aldringsytelse, god høytemperaturstabilitet, forlenger effektivt veiens levetid. Byggekostnaden er relativt lav, som er 50 % av andre lignende fargede fortauløsninger og reduserer veiglidningen med 75 %. Fargen er rik og valgfri, fargen er lys og varig, og har en god visuell og advarende effekt.

Del fire: Byggeforhold

1. Konstruksjon av det klebrige laget: Det klebrige laget er plassert mellom asfaltoljeoverflatene, og arbeidsflaten skal være tørr. Limlagsolje tilberedes vanligvis med hurtig-cracking emulgator og bitumen blandet med vann, og konsentrasjonen er relativt tynn. Vær oppmerksom på å rydde opp forurensninger under bygging på solfylte dager, og sørg for at arbeidsflaten ikke er våt etter bygging etter regnværsdager.

2. Konstruksjon av overflatelag av asfaltbetong: Overflatelagskonstruksjonen bør utføres innen 24 timer etter konstruksjonen av det permeable laget og tetningssjiktet for å unngå at det permeable laget og tetningssjiktet blir fuktet av den plutselige nedbøren og forårsaker konstruksjonsforsinkelser , mens midtre og øvre lag er i det klebrige laget Konstruksjonen bør følges umiddelbart etter oljespredning.

3. Byggeforhold i regntid: Bygging i regntid skal unngå ugunstig byggevær som regn, lav temperatur og sterk vind, og konstruksjonen kan utføres når arbeidsflaten er tørr.

Farget fortau har egenskapene til levende farger og stabile kjemiske egenskaper. For tiden er det flere hovedfarger som rød, grønn og gul, og fargedesign kan utføres i henhold til kundens krav