Factory Direct Color Road Keramikk Aggregate laget i Kina med lav pris. Harvest Enterprise er produsent og leverandør av Color Road Ceramic Aggregate i Kina.
Del én: Tekniske data
Saltspraytest |
ASTM B117:2007a |
500 timer |
Fuktighetsmotstand |
GB/T 1740-2007 |
1000 timer |
Kjemisk motstandstest |
ASTM:D1308-02(2007) |
Bestått |
Syresaltspraytest |
ASTM:D870:2002 |
bestått |
QUV B313 |
4 timers UV (50â), 4 timers kondensering (40â) |
1000t passerte |
MohâS Hardhet |
|
7,5-8 |
Vannabsorpsjon |
|
1 |
Slitasjerate |
|
1 |
Romvekt |
1200-1450kg/M3 |
1300 |
Egenvekt |
2,25-2,45 g/cm3 |
2.31 |
Del to: Produksjonstrinn
Materialvalg: Velg passende råglasurmaterialer i henhold til produksjonsformelen. Etter at ballen er knust til den nødvendige standarden, fjernes jern og siktes. Slam avvannes ved pressfiltrering og avvannes i vakuum for mekanisk støping; for kjemisk slurry-prosess blir slammet først pressefiltrert og avvannet, og deretter tilsettes dekoaguleringsmiddel til slurryen, jern fjernes og siktes for bruk; for fuging er slurryen etter vakuumbehandling, den blir den ferdige massen, klar til bruk.
Forming: tørking, trimming, reserve.
Brenning: Etter å ha fått den hvite kroppen, gå inn i ovnen for kjeksbrenning, etter etterbehandling, glasering, glasurbrenning, og velg de keramiske partiklene etter å ha forlatt ovnen for å få kvalifiserte partikler.
Fargebaking: de kvalifiserte partiklene velges for å oppnå kvalifiserte ferdige produkter.
Emballasje: Color Road Ceramic Aggregate pakkes i henhold til forskjellige matchingsmetoder og forskjellige krav, det vil si at det endelige produktet dannes og sendes eller lagres.
Del to: Fordeler
Dette Color Road Ceramic Aggregate har forskjellige fordeler:
A. Limbindingsstyrke.
Bindemidlet må ha tilstrekkelig bindestyrke, fordi det ikke bare trenger å være godt festet til underlaget betong eller asfalt. Det må også være godt festet til de fargede partiklene (her refererer til når limet ikke dekker de fargede partiklene helt) .
B. Herde- og tørkehastighet.
Farget sklisikre fortau kan ikke stenges over lengre tid under bygging. Derfor kreves det at byggeperioden skal være kort og rask. På dette tidspunktet må limet tørkes raskt og ha en passende bruksperiode, slik at konstruksjonsoperasjonen blir mer praktisk.
C. Økningshastigheten i intensitet.
Etter at byggingen av det fargede sklisikre fortauet er ferdig, vil det snart bli offisielt åpnet, og det vil være kjøretøy som kjører. For å redusere tiden for stenging av veien til kortere tid, kreves det derfor at limets styrke oppfyller kravene til bruk på kort tid.
D. Slagfast seighet.
Vibrasjoner oppstår når kjøretøyet kjører på fargede veier, og det vil forårsake en liten deformasjon over tid. På dette tidspunktet må ikke limingen være sprø materialer, fordi sprø materialer lett kan føre til sprekker, sprekker eller falle av.
E. Utendørs værbestandighet.
Fargedekket er utendørs, så det må ha god korrosjonsbestandighet, værbestandighet og temperaturforskjellsbestandighet. Ellers vil materialet eldes, noe som resulterer i tap av den opprinnelige godheten og redusert levetid.
Del tre: Prosjekttrinn
Dekontaminering: fjern støv, grus og annet rusk innenfor konstruksjonsskalaen.
Sjekk: Bruk tape for å vedlikeholde konstruksjonsskalaen, og merkeinspeksjonshullet krever også vedlikehold.
Grunning: Fundament av sementdekke er kun nødvendig, og fundament av asfaltdekke brukes ikke.
Harpiksbelegg: sprayringherdende harpiks eller akrylharpiks for å belegge veioverflaten.
Legging: Dryss farget sand jevnt på den sprøytede harpiksen med en spade eller annet verktøy.
Ta tilbake: Etter at harpiksen har herdet, ta tilbake den fargede sanden som ikke har festet seg til harpiksen.
Vakker behandling: prosessering av distribusjon av eksternt utseende.
Del fire: Konstruksjonsnotater
A. Krav til vegunderlaget: Hvis det er asfaltunderlag, bør Anti-skli tilslags keramikk legges 2 måneder etter at fortauet er støpt. Hvis det er en betongbase, er det nødvendig å asfaltere det sklisikre keramiske partikkeldekket en måned etter at fortauet er støpt. Anleggsveien skal være jevn og tørr. Dersom veien er ujevn vil det øke materialbruken
B. Rengjøring av veibunnen: Bruk en høytrykksvannpistol for å rengjøre veien. Etter at veien er tørr, bruk en veistøvsuger eller en hårføner for å fjerne alt støv og urenheter på veien. Hvis veien har hull eller skadede steder, kreves avanserte reparasjoner.
C. Dryss keramiske partikler: Dryss de fargede partiklene jevnt på primerens spesielle bakkelim og dekk bakken lim helt med et overskudd. 5-6 kg/m2