Bly-syrebatteriindustrien i mitt land har en historie på mer enn hundre år. På grunn av egenskapene til billige materialer, enkel teknologi, moden teknologi, lav selvutladning og vedlikeholdsfrie krav, vil den fortsatt dominere markedet de neste tiårene. På mange bruksområder har den teknologiske fremgangen til blysyrebatterier gitt et håndgripelig bidrag til å forbedre nasjonal konkurranseevne. Kalsiumlegering har høyt hydrogenpotensial og sterk korrosjonsbestandighet. Det brukes til å lage bly-syre-batterigitter, som kan forbedre effektiviteten til den negative elektroden til batteriets interne oksygen og øke effektiviteten til den positive elektroden i dype utladingssykluser.
Påføring av kalsiumaluminiumslegering i lagringsbatteri
Bly-syrebatterier har en historie på nesten 160 år. Dens massespesifikke energi og volumspesifikke energi kan ikke sammenlignes med Ni-Cd, Ni-MH, Li ion og Li polymer batterier. Men på grunn av sin lave pris, gode høystrømutladningsytelse og ingen minneeffekt, kan den gjøres til et enkelt batteri med stor kapasitet (4500Ah) og annen utmerket ytelse. Derfor er det fortsatt mye brukt i bilindustrien, telekommunikasjon, elektrisk kraft, UPS, jernbane, militær og andre felt, og salget er fortsatt i forkant av kjemiske kraftprodukter.
Hvordan blykalsiumlegering er mye brukt i batteriindustrien
1. For å redusere nedbryting av batterivann og redusere batterivedlikeholdsarbeidet, oppfant Hanring og Thomas [50] i 1935 en bly-kalsium-legering, som ble brukt til å produsere støpte gitter for stasjonære batterier brukt i kommunikasjonssentre.
2. Gittermaterialet som vanligvis brukes i vedlikeholdsfrie batterier er Pb-Ca-legering. I henhold til innholdet er det delt inn i høy kalsium, medium kalsium og lav kalsium legering.
3. Bly-kalsium-legeringen er utfellingsherding, det vil si at Pb3Ca dannes i blymatrisen, og den intermetalliske forbindelsen feller ut i blymatrisen for å danne et herdet nettverk.
Gitter er det viktigste inaktive materialet i blybatterier. Siden oppfinnelsen av bly-syre-batterier har Pb-Sb-legering vært det viktigste materialet for nett. Med fremveksten av vedlikeholdsfrie bly-syre-batterier, har Pb-Sb-legeringer blitt Kan ikke oppfylle de vedlikeholdsfrie ytelseskravene til batterier, og gradvis erstattet av andre legeringer.
Studier har funnet at Pb-Ca-legering har utmerket vedlikeholdsfri ytelse, men dets intergranulære korrosjonsfenomen er alvorlig, og kalsiuminnholdet er ikke lett å kontrollere, spesielt den høyimpedans passiveringsfilmen som dannes på overflaten av batterinettet, hindrer alvorlig lade- og utladingsprosessen for batteriet. , Gjør batteriets tidlige kapasitetstap (PCL)-fenomen forverret, og forkorter derved batteriets levetid, hvorav det positive rutenettets innflytelse er størst. Tilsetning av en liten mengde aluminium har effekten av å beskytte kalsium. Forskning har funnet at tinn kan forbedre ytelsen til passiveringsfilmen og forbedre dypsyklusytelsen til batteriet.
